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滬駕校招生今起實施一出一進 低價學車現象或將消失

作者: 發表時間:2019-04-08 17:08:59瀏覽量:229

從4月1日起,申城駕校將實行滾動開班模式,即每輛教練車核定年度基數,一位學員考出駕駛證,下一位學員才可以開班。

“抓緊最后的機會,趕緊報名,下個月開始,學車肯定漲價……”連日來,申城一些駕校紛紛打出了這樣的“招生啟事”。記者采訪發現,這不是空穴來風。主管部門近日下發通知,從4月1日起,申城駕校將實行滾動開班模式,即每輛教練車核定年度基數,一位學員考出駕駛證,下一位學員才可以開班。同時,在訓學員的實際操作學時直接影響后續學員開班日期。業內普遍認為,隨著學車管理日益趨緊,原來一些較差的駕校將被淘汰,學車費用或將出現上漲。


新規直接掛鉤培訓質量


記者在這份名為“關于進一步加強駕培行業信用管理、提升培訓質量和服務水平有關工作”的通知中看到,自2019年4月1日起,調整培訓能力核定并實施滾動開班管理措施。培訓機構培訓能力核定周期為12個月。


單車核定基數分為四檔:培訓機構為AAA級的,單車核定基數為10人;AA級的,單車核定基數為9人;A級的單車核定基數為8人;B級的,單車核定基數為7人。當培訓機構在訓學員數量少于核定的培訓能力,方可申請相應的開班學員數。


此外,新學員申請開班的條件與在訓學員的實際操作培訓學時直接掛鉤。在訓學員通過科目二和科目三考試,且實車操作培訓學時達到教學和考試大綱要求的37學時,新學員可申請2日后開班;在訓學員通過科目二和科目三考試,且實車操作培訓學時達到24學時,新學員可申請10日后開班;在訓學員通過科目二和科目三考試,且實車操作培訓學時達到12學時,新學員可申請60日后開班;在訓學員通過科目二和科目三考試,但實車操作培訓學時未達到6學時,新學員可申請90日后開班。


打破行業“大鍋飯”局面


“這么一來,學車報名的學員肯定要排隊等了?!泵娑哉庖恍鹿娑?,一個小駕校教練無不擔心地表示。在他看來,這就等于規定每輛車必須實行“一出一進”的招生模式。“只要一個學員考試沒通過,肯定就會影響到下一個學員招收,直接影響教練員收入?!?/strong>


記者采訪發現,對于新政策,滬上駕校反應不一。作為滬上知名的駕校之一,上海榮安駕校負責人表示,滾動開班模式打破了以往吃“大鍋飯”的現狀,實現了優勝劣汰。他說,以往招生政策按照駕校級別,核定每輛車每月招幾個人,與在訓學員是否合格、學時是否達標無關。這造成了一些駕校只重視招生,根本不關心教學質量,還出現大量“招商型”的駕校?!澳殼?,較差的駕校,學員合格率僅在20%,好的要達到60%左右?!彼徊獎硎?,駕?;ㄔ誚萄系木υ醬?,成本越高,但由于大家招收的學員數差不多,越是認真培訓的駕校越吃虧。


該負責人坦言,滾動開班模式可以說給行業戴上了“緊箍咒”。“每輛車每年有一個額度總數,只有一位學員考試合格,才有資格招收新學員,就倒逼駕校提高教學質量;此外,開班日期直接與在訓學員實際操作學時掛鉤,長期以來困擾行業的計時培訓推行難將得到有效緩解?!?/span>


低價學車現象或將消失


那么新規給準備學車的市民會帶來哪些影響?學車價格是否會上漲呢?


記者發現,滬上一些駕校確實醞釀漲價。某駕校咨詢老師介紹稱,如果現在報名學車,C1手動擋價格為5499元,4月起將調至7000元;C2自動擋培訓費也將從6100元調整至7600元。“以往一些超低價的學費就是為了攬客,按照新規,學員實際操作時間肯定會延長,隨著成本提高,學費自然水漲船高?!?/strong>


這一舉措也會改變學車者一味看重收費價格,而忽略學車質量的現狀?!岸雜諦鹿嬋贍艽吹募鄹襠險?,要從兩方面看。一是以往低價學車時,是否關注過從開始學車,到考試合格究竟花了多少錢,不少人忽略了其間各類隱蔽的費用。二是一些人盡管拿到了駕照,為何不敢上路,就是因為培訓時實際操作時間太少,心虛。今后,駕校為保證考試通過率,招到更多學員,肯定會嚴格實際學時,提升教學質量,學員學車利益相對來說能夠得到更多保障?!幣的諶聳咳绱吮硎?。他指出,制度初實施時,學車可能會面臨“一席難求”,隨著時間推移,一些教學質量好的駕校名額不會太緊張。通過優勝劣汰,會在一定程度上有效遏制“黑駕?!鄙嬋占?。

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